姓名：王旌
职称：教授、博士/硕士生导师
研究方向：盾构隧道智能建造与灾害防控
研究文字成果：
王旌，教授，国家级青年人才、泰山学者青年专家，山东省轨道交通学会智能建造专业委员会主任委员，“科创中国”工程智能建造与智慧运维产业科技服务团专家。主持了国家重点研发计划（课题）、国家自然科学基金面上项目等科研项目10余项，济南地铁、穿黄隧道、胶州湾第二海底隧道等工程项目20余项；荣获山东省科技进步一等奖、中国交通运输协会科技进步一等奖、中国铁道学会科技进步一等奖、第一届全国博士后创新创业大赛金奖、中国公路学会科技进步一等奖等奖励5项。主编山东省标准1部、团体标准1部，参编国际标准1部、地方标准3部、团体标准3部。
出版专著2部、教材1部；第一/通讯发表高水平论文30余篇，2篇论文入选“ESI高被引论文”和“热点论文”。授权美国专利3项，PCT专利2项，中国发明专利37项（第一15项），软件著作权13项（第一6项），作专题学术报告20余次（国际4次）。
指导学生获国家“互联网+”大赛银奖和铜奖、国家级大学生创新创业训练计划、山东省“互联网+”大赛金奖、第十三届山东省大学生科技创新大赛一等奖，获山东省教学成果一等奖。
教育背景：
2015.11-2017.03，英国，杜伦大学，联合培养博士
2010.09-2017.06，山东大学，岩土工程中心，岩土工程，博士
2006.09-2010.06，山东大学，土建与水利学院，土木工程，学士
工作履历：
2024.01-至 今，山东大学，齐鲁交通学院，教授
2019.11-2023.12，山东大学，齐鲁交通学院，副研究员
2017.09-2019.10，山东大学，岩土工程中心，博士后
代表性科研项目：
[1] 高铁桥隧结构隐蔽缺陷精准检测与智能识别技术，国家重点研发计划（课题），执行时间2022-2025.
[2] 国家级青年人才支持计划项目，执行时间2024-2026.
[3] 富水岩溶地层盾构远场-近场联动感知与掘进状态评价预测，国家自然科学基金面上项目，执行时间2024-2027.
[4] 盾构隧道复杂地质精细感知与安全智慧掘进，泰山学者青年专家计划，执行时间2024-2026.
[5] TBM动力扰动下防突结构渐进性破坏规律与突涌水演化机理，国家自然科学基金青年基金，2019-2021.
[6] 第六届中国科协青年人才托举工程，第六届中国科协青年人才托举工程，执行时间2021-2023.
[7] 盾构地质感知与安全掘进，山东省自然科学基金优秀青年基金，，执行时间2023-2025.
[8] 隧道掘进机滚刀刀圈研发与智慧掘进关键技术，山东省重点研发计划（课题），执行时间2021-2024.
[9] 城市快速路地下结构施工控制与绿色材料关键技术，军事科学院科研项目，执行时间2023-2025.
[10] 富水地层腊山区间地面注浆加固技术与安全控制方法，济南轨道交通集团，执行时间2022-2023.
代表性论文与专著：
[1] 杨为民, 李利平, 王旌, 陈迪杨. 岩溶隧道溶洞突涌水机理与安全厚度确定方法. 人民交通出版社, 2019.
[2] Jing Wang*, Shu-cai Li, Li-ping Li, Peng Lin, Zhen-hao Xu, Cheng-lu Gao. Attribute recognition model for risk assessment of water inrush. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2019, 78(2): 1057-1071. （高被引论文和热点论文）
[3] Jing Wang, Yi-Jie Zhang, Zhe Qin, et al. Analysis method of water inrush for tunnels with damaged water-resisting rock mass based on finite element method-smooth particle hydrodynamics coupling[J]. Computers and Geotechnics, 2020, 126:103725.DOI:10.1016/j.compgeo.2020.103725. （高被引论文和热点论文）
[4] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li*, Shao-shuai Shi, Zong-qing Zhou, Shu-guang Song. Mechanism of water inrush in fractures and block collapse under hydraulic pressure. Geomechanics and Engineering, 2020, 177: 625-642.
[5] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li, Shu-guang Song*, Peng Lin, Xing-zhi Ba. Simulated of flow in a three-dimensional porous structure by using the IB-SEM system. Geomechanics and Engineering, 2019, 18(6): 651-659.
[6] Jing Wang, Shu-cai Li, Xuerui Mao, Li-ping Li*, Shao-shuai Shi, Zong-qing Zhou. The establishment of IB-SEM numerical method and verification of fluid-solid interaction. Geomechanics & Engineering, 2018, 15(6):1161-1171.
[7] Jing Wang*, Shu-Cai Li, Weishen Zhu, Li-Ping Li. Developing brittle transparent materials with 3D fractures and experimental study. Steel and Composite Structures, 2016, 22(2): 399-409.
[8] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li, Wei-Shen Zhu*, Qian-Qing Zhang, Shu-guang Song*. Study on anchorage effect on fractured rock. Steel and Composite Structures, 2014, 17(6): 791-801.
[9] Jing Wang, Li-Ping Li*, Shang-Qu Sun, Xing-zhi Ba, Yi-Jie Zhang. Fine Exploration and Control of Subway Crossing Karst Area. Applied Sciences, 2019,9:2588-2605.
[10] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li,et al. Influence of fracture characters on flow distribution under different Reynold numbers[J].Geomechanics and engineering, 2018, 14(2):187-193.DOI:10.12989/gae.2018.14.2.187.
专利与软件著作权（限10项以内）：
[1] Volume measurement system and method for closed water-filled karst cave. 美国专利（第3）
[2] 盾构搭载刀盘、有害气体富存区盾构隧道施工装置及方法. 国家发明专利（第1）
[3] 一种盾构机用复合地层识别系统、盾构机及方法. 国家发明专利（第1）
[4] 针对封闭式干溶洞的体积测量系统及方法. 国家发明专利（第1）
[5] 可视化二维裂隙网络岩体渗流动态实时监测系统. 国家发明专利（第1）
[6] 适用于野外探测的瞬变电磁线圈调平装置及其使用方法. 国家发明专利（第1）
[7] 工程地质参数预测室内大型综合模拟钻进试验平台及方法. 国家发明专利（第1）
[8] 一种含有盾构渣土的胶凝材料和制备方法及应用. 国家发明专利（第1）
[9] 一种地铁隧道全时段智能监测装备与方法. 国家发明专利（第1）
[10] 基于弹性波法的盾构隧道壁后同步注浆体三维检测装备. 国家发明专利（第1）
学术奖励：
[1] 2023年获山东省科技进步一等奖（第2）
[2] 2021年获第一届全国博士后创新创业大赛金奖（第1）
[3] 2023年获中国交通运输协会科技进步一等奖（第1）
[4] 2023年获中国铁道学会科技进步一等奖（第2）
[5] 2023年获中国公路学会科技进步一等奖（第2）
社会兼职：
[1] 山东省轨道交通学会智能建造专业委员会 主任委员
[2] “科创中国”工程智能建造与智慧运维产业科技服务团 专家
[3] 山东省轨道交通学会 副秘书长
[4] 中国岩石力学与工程学会水下隧道工程技术分会 副秘书长
联系方式:
地址：山东省济南市经十路17923号
E-mail：wjingsdu@163.com
