3月28日，山东大学齐鲁交通学院组织2025级智能建造与智慧交通专业70多名本科生，前往济南黄岗路黄河隧道工程和隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室开展专业认知实践活动。本次活动由城市地下空间工程系副系主任朱良成和2025级本科生班主任孙科科、成帅、邵瑞琦老师带队，聚焦隧道工程领域重大工程和科研成果，引导学生了解学科和行业发展前沿，深化拓展专业认知。

掘进世界最大直径水下盾构隧道——济南黄岗路黄河隧道

在济南黄岗路黄河隧道工程展馆，中铁十四局济南黄岗路项目总工程师高同矿给同学们详细介绍了项目特点，世界最大直径水下盾构机“山河号”，以及工程建造过程中面临的多重极端复杂环境的世界级技术挑战。通过视频、模型、沙盘和展板等多种形式，同学们对工程建设过程、盾构机工作原理、隧道智能化建造技术有了更加直观而深刻的认识，齐鲁交通学院自主研发的“五官一脑”智能感控系统为隧道安全高效建造提供重要保障。正如国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士钱七虎所言：“隧道建造过程高度智能化、机械化、绿色化，将推动我国盾构隧道技术往前迈出一大步。”

攻坚重大科学技术难题——隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

在隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室，同学们跟随老师的生动讲解，学习了隧道灾害预报、灾变演化、灾害防控、智能建养等科技前沿领域的丰富创新成果，聆听了全国重点实验室的师生服务国家重大战略工程的感人科研故事。同学们近距离观摩了隧道智能建造与智慧运维机器人测试平台、隧道掘进机高压水射流辅助破岩试验装备、“拉-压-剪”多功能岩石力学试验机等大型科研装备，认识到全国重点实验室在服务国家重大战略需求、突破“卡脖子”技术、推动产学研深度融合方面发挥的关键作用。

通过本次实践活动，同学们收获颇丰，深刻感受到学院顺应国家“交通强国”发展战略，聚焦国家重大工程和世界科技前沿，具有明显的产教融合、科教融合、学科交叉融合的特色和实力，地下工程智能建造与智慧运维新技术的快速发展，对工程人才的交叉学科知识、复合创新素质与工程实践能力提出了更高要求，也进一步增强了服务国家重大战略的使命感和责任感。