姓名：李利平
职称：教授、博导
职务：齐鲁交通学院常务副院长
研究方向：岩体工程渗流与灾害防控
隧道突水突泥灾变机理与模拟分析方法
隧道重大地质灾害监测预警与施工安全决策
隧道智能监测、检测系列机器人装备与关键技术
个人简介:
李利平，河北邯郸人，山东大学教授、博士生导师。国家杰出青年基金获得者，中国青年科技奖获得者，入选国家“万人计划”青年拔尖人才和泰山学者青年专家计划。现任山东大学齐鲁交通学院常务副院长、山东大学齐河新材料与智能装备研究院院长。兼任中国岩石力学与工程学会岩石工程设计方法分会副理事长、青委会和中国水利学会化学灌浆分会副主任委员，主要从事隧道及地下工程重大灾害预警与控制研究工作。
受聘山东高速集团济泰济莱项目技术专家、重庆市建筑灌浆防渗技术协会高级顾问；应邀做国际大会报告6次、国内学术报告19次，担任两个国际期刊编委及22个国内外知名期刊审稿人；担任《隧道与地下工程灾害防治》学报执行主编、《中国公路学报》与《土木与环境工程学报》编委，遴选为世界交通运输大会(WTC)第二届隧道工程学部隧道施工与灾害控制学科主席。
育人思想：
“行是知之始，知是行之成”，作为一名普通的高校教师，坚持立德树人的根本思想，充分发挥思想政治教育的隐性作用，营造全方位育人的整体氛围。在传授学生学业知识同时，也应注重培养学生的科研素养，积极推动学院校企合作，开拓学生实践基地，培养学生探索、怀疑、实证和理性的科学精神。
人文关怀：
弘扬“仁爱”思想。顺应时代潮流，广泛宣传“泛爱众而亲仁”的仁爱思想；结合学生的思想特点，制定不同的培养方案；有效利用学院优势资源，进行针对性教育，丰富学生活动，创新授课方法，注重学生的精神需求，建设亦师亦友的师生关系，提高学生思想政治教育水平。
教育背景：
2000.09—2004.06，山东科技大学，资源与环境工程学院，工程力学，学士
2004.09—2006.06，山东大学，土建与水利学院，工程力学，硕士
2006.09—2009.06，山东大学，土建与水利学院，工程力学，博士
工作履历：
2009.06—2011.02，山东大学，土建与水利学院，岩土工程，系副主任、讲师；
2011.02—2015.09，山东大学，土建与水利学院，岩土工程，隧道工程所所长、副教授；
2015.09—至今，山东大学，新材料与智能装备研究院，副院长、教授
2018.05—至今，山东大学，齐鲁交通学院，副院长、教授
社会兼职：
1．世界交通运输大会(WTC)第二届隧道工程学部隧道施工与灾害控制学科主席
2．中国岩石力学与工程学会岩石工程设计方法分会副理事长
3. 中国水利学会地基与基础工程专业委员会化学灌浆分会副主任
4．中国岩石力学与工程学会青年工作委员会副主任
5. 《隧道与地下工程灾害防治》学报执行主编
联系方式：
地址：山东省济南市历下区经十路17923号山东大学千佛山校区
E-mail：yuliyangfan@163.com
电话（座机）：0531-88395428
代表性科研项目:
1．国家自然科学基金杰出青年科学基金项目：岩体渗流与灾害控制，2021.01~2025.12，项目负责人
2．国家自然科学基金联合基金项目：高速铁路隧道智能监控量测与超前地质预报一体化理论与关键技术，2020.01~2023.12，负责人
3．国家自然科学基金优秀青年科学基金项目：隧道突水突泥机理与灾害控制，2017.08~2020.12，负责人
4．国家自然科学基金面上项目：岩体破裂突涌水应力－渗流－损伤耦合演化机理及数值分析方法，2017.01~2020.12，负责人
5．国家自然科学基金面上项目：深长隧道高压大体量突涌水动力灾变演化机理及其分析方法研究，2014.08~2018.12，负责人
6．国家自然科学基金青年项目：岩溶隧道上覆大型水体突出前兆及其灾害突变机理研究，2011.01~2013.12，负责人
7． 山东省重点研发计划，矿山动力灾害演化机理与监测预警装备及安全管控技术，2019.01~2021.12，500万，负责人
8．山东省重点研发计划，超大直径盾构-土岩-隧道结构动态作用机理，2019.06~2021.12，负责人
9．齐鲁交通发展集团有限公司横向项目，盾构隧道施工灾害源精细探测与安全决策关键技术研究，2018.09~202.12，负责人
10．济南轨道交通集团建设投资有限公司横向项目，泉域复杂地层盾构隧道绿色安全控制方法，2020.03-21~2021.11，负责人
11．济南重工集团有限公司横向项目，地下工程巡检及智能钻探施工技术与装备项目，2020.09~2022.12，负责人
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代表性论文:
1. 岩溶地区隧道裂隙水突出力学机制研究 [J].岩土力学，2010，32(2): 523-528. （EI收录、中国百篇最具影响优秀国内学术论文）
2. Experimental study of the precursor information of the water inrush in shield tunnels due to the proximity of a water-
filled cave, International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences,2020,130,104320（SCI收录）
3. Development of a novel triaxial rock testing method based on biaxial test apparatus and its application, Rock Mechanicsand Rock Engineering,2021,54,3:1597-1607
4. Large-scale geo-mechanical model tests for the stability assessment of super-large cross-section tunnel, Tunnelling and Underground Space Technology,2021,109,103756
5. Development of compound EPB shield model test system for studying the water inrushes in karst regions, Tunnelling and Underground Space Technology,2020,101,103404（SCI收录）
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