姓名：刘洪亮
职称：教授
研究方向：岩体裂隙信息采集、建模与分析；隧道围岩垮塌预测、预警与控制；隧道智能建造理论、技术与系统；
个人简介：
刘洪亮，山东安丘人，山东大学教授、博导，国家级青年人才。入选泰山学者青年专家，中国科协青年人才托举工程，山东大学齐鲁青年学者，第十九届中国土木工程詹天佑创新集体等。现任山东大学非连续介质力学与工程研究中心主任，陆域水下与海底隧道山东省工程研究中心副主任。主持国家或省部级课题10项，国家重大工程科技项目20余项。出版论著3部、教材3部，发表SCI/EI论文60余篇（第一/通讯31篇），授权美国专利5件、中国发明专利70件、软件著作权30项，参编行业/地方标准4项、工法3部，获得省部级一等奖4项、二等奖4项，成果入选交通运输部重大科技创新成果，中国公路学会隧道与地下工程创新特等奖、隧道与地下空间四新技术特等奖，指导学生获得第十四届山东省大学生创新大赛金奖，第七届山东省“互联网+”大学生创新创业大赛产业命题赛道金奖等，获11项科创大赛优秀指导教师称号。
教育背景：
2013.09-2018.06，山东大学，土建与水利学院，岩土工程，博士
2009.09-2013.06，山东大学，土建与水利学院，城市地下空间工程，学士
工作履历：
2025.01至今，山东大学，齐鲁交通学院，教授
2021.06-2024.08，山东大学，齐鲁交通学院，副研究员
2019.01-2021.05，山东大学，齐鲁交通学院，博士后
代表性科研项目：
[1] 硬岩隧洞开挖面隐蔽块体的振动差异特征感知与自适应控制方法，国家自然科学基金面上项目，执行时间2026-2029，经费50万元
[2] 水-力耦合作用的花岗岩隧道块体失稳机理与模拟方法，国家自然科学基金青年科学基金项目，执行时间2022-2024，经费30万元
[3] 地下衍生灾害海量视觉实时监测系统，国家重点研发计划项目子课题，执行时间2022-2025，经费90万元
[4] 钻爆法隧道全周域围岩精细化智能辨识与TBM隧道施工智能反馈优化决策理论，国家重点研发计划项目子课题，执行时间2024-2029，经费70万元
[5] 隧用智能建造机器人研发与集群示范应用，山东省重点研发计划课题，执行时间2024-2027，经费370万元
[6] 义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）专项试验检测第ZXJC03标段，横向项目，执行时间2024-2028，经费1303万元
[7] 基于掌子面稳定性解析的大断面海底隧道全工序机械化配套施工关键技术研究，横向项目，执行时间2024-2026，经费573万元
[8] 浅埋超大断面城市交通分岔隧道建造关键技术，横向项目，执行时间2024-2026，经费500万元
[9] 钻爆法隧道开挖数字化控制技术研究，横向项目，执行时间2024-2026，经费220万元
[10] 滇中红层软弱围岩引水隧洞灾变机理及施工控制技术研究，横向项目，执行时间2022-2025，经费130万元
代表性论文：
[1] Liu Hong-liang, Li Xu-an, Wang Li-chuan, Li Li-ping, Zhou Zong-qing, Liu Zhi-qiang, Gong Lun. Study on the anchoring properties of new water glass-modified alkaliactivated portland cement materials[J]. Construction and Building Materials, 2024.(SCI, Q1, IF: 8.6)
[2] Fan Hong-yun, Li Li-ping, Zong Pei-jun, Liu Hong-liang*, Yang Lan-jie, Wang Jing, Yan Peng, Sun Shang-qu. Advanced stability analysis method for the tunnel face in jointed rock mass based on DFN-DEM[J]. Underground Space, 2023.( SCI, Q1, IF: 8.3)
[3] Yang Guang-yu, Li Li-ping, Liu Hong-liang*, Lai Yong-biao, Zhu Chun, Hou Jian, Dai Yu-hao. Experimental study on evolution law of dynamic characteristic parameters during the tunnel surrounding rock block collapse process[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023.(SCI, Q1, IF: 8.0)
[4] Li Li-ping, Fan Hong-yun, Liu Hong-liang*, Li Shang-an, Cheng shuai, Zhang Qi-hua, Tu Wen-feng, Zhou Shen. Model test and numerical simulation research on the mechanical response law of lager span and small interval tunnels constructed by CD method[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023.(SCI, Q1, IF: 8.0)
[5] Hu Jie, Pan Hao-lan, Liu Hong-liang*, Li Li-ping, Fan Hong-yun, Liu Qing-chen. Response of acoustic emission and vibration monitoring data during rock block collapse in the tunnel: Small- and large-scale experiments study[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023.(SCI, Q1, IF: 8.0)
[6] Hu Jie, Pan Hao-lan, Li Li-ping, Liu Qing-chen, Liu Hong-liang*, Zhang Yan-huan, Wang Xin-tong. Experimental and Numerical Study of Joint Persistence Effect on the Non-persistent Jointed Rock Mass’ Tension Failure Behavior[J]. Rock Mechanics and Rock Engineering, 2023.(SCI, Q1, IF: 7.4)
[7] Fan Hong-yun, Li Li-ping, Chen Guang-qi, Liu Hong-liang*, Ji Xiao-yu, Jiang Xin-bo, Zhou Shen. An improved 3D DDA method considering the unloading effect of tunnel excavation and its application[J]. Computers and Geotechnics, 2022.(SCI, Q1, IF: 6.3)
[8] Gao Xin, Liu Hong-liang*, Li, Li-ping, Li Shang-an, Fan Hong-yun, Wang Shi-cheng, Cai Hui. Analysis of cascade collapse mechanism and prediction model for determining collapse height of block rock tunnel[J]. Engineering Failure Analysis, 2025.(SCI, Q1, IF: 5.7)
[9] Fan Hong-yun, Liu Hong-liang*, Li Li-ping, Wang Xin-yu, Tu Wen-feng, Gao Jing-yao, Yang Guang-yu. Weakening mechanism of shear strength of jointed rock mass considering the filling characteristics[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2024.(SCI, Q1, IF: 4.7)
[10] Li Li-ping, Yang Guang-yu, Liu Hong-liang*, Song Shu-guang, Fan Hong-yun. A quantitative model for the geological strength index based on attribute mathematics and its application[J]. Bulletin of engineering geology and the environment, 2021.(SCI, Q1, IF: 4.7)
代表性专利：
[1] 一种隧道围岩稳定性非连续变形分析方法及系统. 国家发明专利（R1）
[2] 基于非连续变形分析的隧道危险块体判识及靶向加固方法. 国家发明专利（R1）
[3] 隧道围岩压力拱计算方法及系统. 国家发明专利（R1）
[4] 一种全自动伸缩传感器布置装置及方法. 国家发明专利（R1）
[5] 隧道危石垮塌演化过程数控模拟系统及方法. 国家发明专利（R1）
[6] 一种隧道围岩垮塌灾害模拟试验装置及方法. 国家发明专利（R1）
[7] 基于固有振动频率的隧道围岩块体垮塌监测方法及系统. 国家发明专利（R1）
[8] 块体结构三维建模方法及系统. 国家发明专利（R1）
[9] TBM掘进过程护盾围岩垮塌灾害实时预警系统及方法 国家发明专利（R1）
[10] 一种适合隧道工程岩体结构精细化重构的方法及系统 国家发明专利（R1）
代表性学术奖励：
[1] 2025年获得教育部科学研究优秀成果一等奖（R3）
[2] 2021年获得中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖（R3）
[3] 2020年获得中国公路建设行业协会科技进步一等奖（R3）
[4] 2020年获得山东省人民政府科技进步一等奖（R6）
[5] 2024年获得山东省人民政府科技进步二等奖（R1）
[6] 2023年获得山东省人民政府技术发明二等奖（R2）
[7] 2021年获得中国交通运输协会科技进步二等奖（R2）
[8] 2021年获得中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖（R4）
社会兼职：
[1] 山东省轨道交通学会青年工作委员会 副主任委员
[2] 中国公路学会青年专家委员会 委员
[3] 中国岩石力学与工程学会青年工作委员会 委员
[4] 科创中国工程智能建造与智慧运维技术产业科技服务团 专家
联系方式：
地址：山东省济南市经十路17923号
E-mail：sduliuhongliang@163.com
电话（座机）：0531-88399080
