学科概况：

学院设有岩土工程和交通基础设施两大学科方向，形成重大掘进装备施工隧洞地质信息探测感知与智能控制关键技术、隧道与地下工程重大地质灾害致灾机理与调控方法及技术、路基灾变机理及防控关键技术和路面结构与材料四个特色研究方向。各学科方向均以国际化视野把握行业发展方向，立足行业高端、面向工程前沿，发挥学科方向的研究专长，以建设国际一流学科为目标，结合新工科及人工智能领域，创建新型前沿学科方向。其中，隧道与地下工程不良地质超前预报与灾害防治研究方向已达到国际领先水平。

建设目标：

土木交通学科方向整体水平达到A级水平，优化专业结构，地下工程灾害智能预报预警达到世界前列，培育智能交通基础设施等前沿交通学科。坚持优化学科布局，完善学科创新机制，以微专业为创新实践方式，推进学科交叉融合，建设高峰学科，构建结构合理、特色鲜明、优势突出、可持续发展的学科体系。

到2021年，成果、人才、平台、项目等主要指标达到国内A级学科水平；围绕学科方向重点建设相应的创新型研究团队，培养或引进一批具有国际影响力的知名学术专家；灾害智能预报控制、智慧地下工程等科研领域达到世界前列。