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齐鲁交通学院暑期课程《岩土工程中多场耦合本构模型简析》圆满结课

信息来源: 发布日期:2022-07-10 浏览量:

为提升学生专业能力与国际化视野,学院于2022年7月10日开展《岩土工程中多场耦合本构模型简析》海外师资课程,课程为期4天,共计16学时。课程主讲人为英国利兹大学Chen Xiaohui副教授,20余名来自齐鲁交通学院、土建与水利学院、材料学院等学院的本科生和硕士生参与。

本期课程主要讲授岩土工程多场耦合基本理论及其在岩土工程中的应用、非平衡热动力学在自然科学与工程问题中的广泛应用背景,以水力耦合为例介绍了多场耦合的太沙基固结理论、比奥固结理论和混合耦合理论,最后讲解了混合耦合理论在岩土温—水—力—化学场等多场耦合问题中的工程应用。课程为《土力学》专业课程的继承与提升,可让学生进一步加深对土力学的认识,并为今后从事相关科学研究工作奠定基础。通过本次课程,同学们对土的固结和多场耦合问题等有了新的认识,学习了非平衡热动力学相关基本概念,提升了自己的学习能力和国际化视野,对今后的学习、科研具有良好的促进作用。

Chen Xiaohui,英国利兹大学土木工程学院副教授、博士生导师,土木与结构工程专业学位课程主管(Progamme Director),英国注册环境科学家(CEnv),英国高等教育学会会士,利兹大学Geomodelling and Geoengineering创建者和学术带头人,北京师范大学客座教授。教授团队长期致力于环境与地下工程(多孔介质)本构模型、数值与AI计算,在国际上首次提出基于混合耦合理论的热渗透、化学渗透的多相流耦合模型,基于物理基础的AI扩展,发表40多篇国际期刊理论。

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